Maonyesho ya Kiotomatiki 2024, Machi
Watengenezaji wa gari zaidi na zaidi wanageukia huduma za usajili kama njia mbadala ya kuwaingiza watu kwenye magari yao. Cadillac ana mpango, kama vile Ford. Na sasa Volvo anafanya, pia: Huduma na Volvo. Na baada ya kusoma maelezo rasmi, ninajitahidi sana kupata hali mbaya kwake
Ninafurahiya kuonekana kwa Range Rover ya sasa, lakini sikuwahi kufikiria sana ni nini inaweza kuonekana na milango miwili. Kwa nini mimi? Hata katika boom ya sasa ya SUV, hiyo ilionekana kama daraja mbali sana kwa Land Rover. Ni dhahiri nilikuwa nimekosea. Ikiwa una shehena ya pesa mashua, unaweza kupata Range Rover ya milango miwili unayoidai, na inaonekana nzuri
Ford Shelby GT350 imekuwa juu ya lundo la Mustang kwa miaka michache sasa, lakini tumejua kwa muda fulani kuwa GT500 inakuja juu yake. Sasa, kama sehemu ya Onyesho la Auto Detroit la 2019 tayari, tuna picha ambazo zinaonekana kuwa ya brosha ya uuzaji wa kiwanda kwa mbwa mpya wa juu anayesimamia ndege ya msalaba V8 Mustang. Na kutoka kwa kile tumesikia, angalau nguvu ya farasi 750
Mbwa mpya wa mbwa wa Ford Ford Mustang Shelby GT500 mwishowe yuko hapa na nguvu ya farasi 700 kutoka kwa ndege kubwa ya V8, na inaiunga mkono na sanduku la gia mpya kabisa. Ni Ford yenye nguvu zaidi ya kisheria barabarani. Je! Hii itakuwa gari la utendaji wa Amerika kupiga?
Ford Mustang Shelby GT500 ya 2020 ni kitu ninachokipenda kwa urahisi kutoka kwa onyesho la mwaka huu la Detroit Auto Show. Inaonekana ya kupendeza, hufanya nguvu kali na ina maelezo zaidi ya machache mazuri ambayo yanafaa kutazamwa kwa karibu
Ford itaanza uvutano mpya mpya wa umeme wa "Mustang-inspired" mnamo Novemba 17, iwe tunataka au la
Mazda tayari hufanya SUV mbili ndogo, CX-3 na CX-5, ambayo mwisho wake ni juu ya inchi 11 kwa urefu na inchi tatu pana kuliko ile ya zamani. Bado, kampuni hiyo ilianzisha tu kwenye Geneva Motor Show crossover ambayo inafaa kati ya hizo mbili, na kwa sababu yoyote, inaitwa CX-30 na sio CX-4 (labda kwa sababu CX-4 tayari inapatikana nchini China?)
Jina kamili la gari ni Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door Coupe ya 2019, ambayo ni ya kinywa. Na ikiwa unafikiria gari iliyo na jina refu kama hiyo inapaswa pia kuja na chaguzi nyingi, nyingi za kufurahisha, basi utakuwa sawa. Jiunge nasi kwenye jaunt kupitia huduma zake bora na za kushangaza, ukizingatia sio wote waliumbwa sawa au muhimu zaidi
Kufanya mabadiliko yako mwenyewe ya mafuta inaweza kuwa dawa ya lango kwa ulimwengu usio na mwisho wa DIY-ing ya magari. Haijalishi ujuzi wako umewekwa, mtu yeyote aliye na masaa machache na zana zingine za msingi anaweza kubadilisha mafuta yake. Lubrication sahihi ni muhimu kwa afya ya injini yako na maisha marefu, kwa nini usijifanye mwenyewe, weka pesa na uhakikishe kuwa imefanywa sawa? Bora zaidi, fikiria juu ya matamshi yote ambayo hutalazimika kusikia kwenye kaunta ya huduma! Baba yako anaweza hata kuacha kukusumbua juu yake
Jiji la New York linajulikana sana kwa mkusanyiko wa watu katika mraba kila mwaka ili kukusanya pamoja suruali zao, milima ya takataka barabarani, na ratiba kali na ya adhabu ya maegesho ya upande mwingine ili kuweka barabara safi. Hapa kuna mtazamo wa kwanza kwa wataalam wa usafi wa mazingira wanaopata kuendesha mashine baridi za kufagia barabara ambazo hushughulikia takataka maarufu za New York
Ikiwa umewahi kupita kwenye kituo kikuu cha Grand Central Terminal cha New York City, unafahamika na dari za kijani kibichi, umati wa watu na mtandao mkubwa wa majukwaa ya treni ya chini ya ardhi ambayo huwasafirisha maelfu ndani na nje ya jiji. Sasa fikiria ndoto mbaya ikiwa moto ulizuka
Baridi, wakati mzuri zaidi wa mwaka! Kamili ya furaha ya sherehe, mikusanyiko ya familia, barafu barabarani na ununuzi wa likizo kwa hamu. Kweli, sio msimu huu wa baridi. Hii imekuwa aina tofauti ya msimu wa baridi, ambayo labda unayo wakati wa bure mikononi mwako kuandaa gari lako kwa hali mbaya. Kaa nyumbani, pika chokoleti kali kali na uvunjishe kisanduku hicho cha vifaa, asali, kwa sababu tunaenda juu ya vitu 7 (-ish) unazoweza kufanya ili baridi gari lako
Je! Umewahi kulazimika kutatua aina fulani ya mzozo au kutambuliwa kidogo na duwa ya moto-haraka ya kuchora ya kawaida ya Volkswagen Beetle? Labda. Kweli, ikiwa ni hivyo, sina hakika ni njia gani uliyochagua kutoa VW yako, lakini ikiwa inasaidia kwa wakati mwingine, nimekuza, kwa gharama kubwa ya kibinafsi, njia ya kuchora Mende wa VW haraka lakini kwa ufanisi. Njia Mbili ya Yai. Kwa Faili za Torchinsky za juma hili, nakufunulia siri kubwa ya Njia Mbili ya yai, kisha jaribu kuiga juu ya kundi la o
Wacha tuwe wakweli, hapa, ulijua hii inakuja. Tuliidhihaki hata na, zaidi ya hayo, ni nini maana ya kuwa na Gari ya Umeme Nafuu zaidi Ulimwenguni ikiwa hautampeleka kwa mtu ambaye kwa hakika ni mtaalam anayeongoza wa ulimwengu juu ya gharama ya kujenga magari? Hakuna maana bila hiyo, ndivyo ilivyo, kwa hivyo ndio sababu nilisafirisha pauni 800 au hivyo za Changli hadi Detroit. Nilitaka Sandy Munro aangalie vizuri kitu hicho na aniambie maoni yake. Na hivyo ndivyo ha
Kama mtu ambaye alikuwa hai na angalau mwenye fahamu wakati wa miaka ya 1980, nakumbuka wazi furaha ya kushangaza ya kuwa na mazungumzo ya mashine. Kwa sababu ambazo nadhani ni za kihemko zaidi kuliko busara, kulikuwa na wakati wazo la kuwa na mfumo wa kucheza wa kompyuta au video ulikuwa Mpango Mkubwa, angalau kwa kupasuka kwa kifupi. Kila mtu alifurahi wakati mashine ya Arzerk ya Arcade ingetangaza "sarafu iliyogunduliwa mfukoni!" au wakati kompyuta katika WarGames iliuliza ikiwa unataka kucheza mchezo. Hotuba ilionekana kama a
Nimekuwa nikiandika juu ya Nobe, mwanzo mdogo wa Kiestonia ambao unatarajia kujenga gari dogo la umeme la kupendeza, kwa miaka michache sasa, na wakati ninapenda gari lazima nikiri kwamba hawajapata urahisi . Kwanza, kuna ugumu wa kuanzisha kampuni yoyote mpya ya gari, na juu ya hayo, walipata moto mlemavu ambao uliharibu prototypes zao nyingi. Lakini usiwahesabu. Nobe amepona na kufanya uamuzi mzuri: wameshirikiana na Sandy Munro. Ndio, hiyo
Faili za Torchinsky zimerudi! Kweli, sio kama ilivyowahi kushoto, kwani ni mimi tu hapa chini kwenye chumba hiki cha chini ambapo mimi hutumia masaa na masaa kila siku nikifanya kazi lakini, angalia, mwishowe nilipiga mpya! Kwa hivyo ninafurahi tu kurudi kwenye njia. Na ni nzuri kwani yote ni juu ya asili ya kitu ambacho bado tunaona leo: hofu ya maadili juu ya michezo ya vurugu ya video
Ni ngumu kwangu kusisitiza ni pesa ngapi kampuni za gari za Japani zilirusha karibu kwenye uhandisi na muundo katika miaka ya 1980 Bubble Era. Hapa ni, labda, mfano: Toyota mara moja iliunda gari la dhana ya kuendesha, kuendesha, turbine-engine
Wale wetu ambao huendesha gari na nguvu kubwa tutafahamu Wito usiokoma wa Njia. Ni shauku yenye nguvu, isiyotetemeka ambayo mtu hupata baada ya kujizuia kutolewa kwa nguvu kamili ya gari lako kwenye barabara za umma. Ni hamu ya uhuru, kwa kasi, kwa kutolewa kwa nguvu isiyozuiliwa, isiyo na vizuizi inayootea kila wakati chini ya mguu wako wa kulia
Ninyi nyote mmekuwa wavumilivu sana, lakini, mwishowe, ni wakati. Gari mpya ya bei rahisi kabisa ya umeme ulimwenguni ambayo unaweza kununua imeagizwa kutoka Alibaba, kusafirishwa kutoka China, kusafirishwa hadi nyumbani kwangu, bila sanduku, na sasa ni wakati wa kuona ikiwa kitu hiki cha ujinga kinaendesha kweli. Je! Umefurahi? Bila shaka wewe ni; wewe ni binadamu. Kwa hivyo endelea kutazama video hiyo hapo juu na ujionee mwenyewe
Wazo la kulinganisha kasi ya maendeleo ya kompyuta na magari imekuwa karibu kwa muda. Snopes hufuata wazo hadi kurudi kwa utani wa mapema-mtandao mnamo 1997, hata. Kimsingi, ni aina ya kulinganisha ya kipuuzi-teknolojia mbili ni tofauti sana, kwa kweli hazilinganishwi. Nilifanya hivyo hata hivyo
Wiki moja kabla ya Vita vya kwanza vya Ghuba, Ford ilionyesha muundo wa injini za ubunifu za '90s, za kawaida katika mpangilio wake na kurudi kwa magari ya kifahari zaidi yaliyotengenezwa. Hii ni hadithi ya "T-Drive" na Ford ya msimu wa moja kwa moja nane ambayo haijawahi kuifanya
Andrew Collins ni mpenda maisha wa 4x4, mwongozo wa zamani wa barabarani, aliyekimbilia Baja 1000, amekuwa karibu. Nimekuwa nikiondoka barabarani tangu nilipokuwa na miaka 15, nikitumia shauku kupata kazi kama mhandisi wa Jeep, na kisha nikamwachia Jalopnik apandishe Jeeps za ujinga na kuwapeleka kwenye Moabu. Andrew na mimi ni wazi mbali na barabara; hapa ndio tunafikiria kuhusu 2021 Ford Bronco
Tangu Juni, nimekuwa nikiishi chini ya wingu linalosonga la Agizo la Kupunguza Magari lililoamriwa na serikali. Baada ya kuniambia nilikuwa nikivunja sheria, jiji langu lilinipa wiki sita kuhakikisha kuwa magari yangu yote 12 yanatumika na kusajiliwa. Ingawa hii inaweza kuonekana kama kazi rahisi, haijawahi, kwa sababu magari yangu ni makopo ya ujinga. Hapa ndipo ninasimama na wiki mbili tu hadi tarehe ya mwisho ya Julai 31
Changli Nemeca, labda gari mpya ya bei rahisi ulimwenguni, sasa iko kwenye uwanja wa nyuma wa mfanyakazi mwenzangu Jason Torchinsky. "Imefikaje kutoka China?" labda unajiuliza. Kweli, ilikuwa kuzimu kwa safari
Baada ya jiji la Troy kuniambia mnamo Juni kwamba nilikuwa na hadi Julai 31 kurekebisha, kuuza, au karakana magari yangu yote 12, nilienda kazini. Niliuza magari, nikasimamisha kusimamishwa, nikararua injini, na nikatumia wakati mwingi sana mahali pa usajili wa gari. Hapa kuna kuangalia maendeleo niliyofanya wiki iliyopita, siku chache tu kabla ya tarehe ya mwisho ya jiji
Gari mpya ya bei nafuu kabisa ya umeme ulimwenguni, $ 1,200 Changli Nemeca kutoka kwa wavuti ya biashara ya Kichina ya Alibaba, ni mashine ya kushangaza kweli. Hii ilidhihirika mara tu mfanyakazi mwenzangu Jason Torchinsky alipoondoa gari kwenye sanduku na kuona sifa zake zisizotarajiwa, na hata zaidi alipoiendesha. Lakini haikuwa mpaka yeye na mimi tuangalie teknolojia iliyo chini ya ngozi ndipo tulipogundua kweli thamani ya ajabu ya Changli. Hapa kuna kuangalia uhandisi nyuma ya nguvu ya ajabu ya farasi 1.1 Changli
Leo Dodge Viper R / T 10 asili ni gari la hamu kubwa, lakini ilikuwaje wakati ilikuwa mpya? Kweli, nina ripoti ya kisasa juu yake iliyoanza huko Detroit 1989 katika jarida la Kijapani la Gari la Kijapani. Walifikiria nini? Kweli, kuna kitu juu yake ambacho Wamarekani walikosa
Lexus SC ya asili ilikuwa nzito sana kuliko unavyokumbuka. Au naweza kusema kuwa kuibuni ilikuwa nzito kuliko unavyodhani
Nostalgia inaweza kuwa vileo. Ni rahisi kutazama nyuma kwenye "nyakati bora", haswa mara tu tunapokuwa sasa na nyakati hizo zimekwisha. Nina hatia ya hii mwenyewe - naangalia nyuma katikati ya miaka ya '00, ujana wangu, kama siku nzuri za sasa. Mjumbe wa papo hapo alikuwa shida yangu, nilikuwa najifunza kuendesha gari, sikuwa na budi kulipa kodi au bili- ilikuwa ya kushangaza
Mwezi uliopita, niliandika juu ya jinsi jiji la Troy, Michigan lilinifahamisha kuwa mkusanyiko wangu wa magari 12 ulikuwa ukivunja sheria, na kwamba nilikuwa na wiki sita za kubadilisha hiyo. Sasa, wiki tatu baadaye, wakati wa mimi kuingiza mashine zangu katika kufuata unakwisha, na sijafika mbali sana. Lakini labda itakuwa sawa. Hapa ndipo ninasimama na wiki tatu tu zimebaki kwenda
Kurudi mnamo Juni, jiji la Troy, Michigan liliniambia nilikuwa na wiki sita kupata magari yangu yote 12 kutii sheria ambayo inaamuru kwamba magari yote yaliyohifadhiwa nje lazima yasajiliwe na kufanya kazi. Watani wangu wengi hawakuwa karibu na wa mwisho. Sasa, zaidi ya wiki nne na na tarehe ya mwisho inakuja, nimefanya maendeleo mazuri. Lakini bado nina kazi nyingi ya kufanya
Ikiwa umewahi kujiuliza ni jinsi gani unaweza kuanzisha gari bila kutumia motor starter, niruhusu nionyeshe sanaa ya "push-start," pia inaitwa "bump-start" au "roll-start." Ni njia ya kutumia mwendo wa gari ili kuchoma moto injini yake. Hapa kuna kuangalia jinsi mchezo huu wa kufurahisha wa magari unavyofanya kazi, na kwanini huwezi kushinikiza-kuanzisha gari na maambukizi ya moja kwa moja
Mtu anaweza kusamehewa kwa kusahau Toyota Avalon ipo. Ni mbali sana na gari lenye shauku, soko kwa sasa linachukia sedans kubwa, na inaweza kusema kuwa chapa ya Toyota haijawahi kuwa na milango minne mikubwa huko Merika tangu Cressida ilipakia gari moja kwa moja na gurudumu la nyuma. Lakini Avalon ni kitu, na ni mpya kabisa na imerudi kwa 2019. Wacha tukusanye sasa na tuione
Kwa sasa tumeona Ford Bronco ya 2021, na kutoka kwa kile ninachoweza kusema, mwitikio umekuwa mzuri kabisa. Nadhani Ford alifanya kazi nzuri sana-labda hata ya kushangaza-juu ya muundo wa Bronco mpya, na nadhani inafaa kuchukua mbizi kidogo ndani ya muundo wake. Ni muundo ulioongozwa na retro, lakini sio muundo wa retro, ingawa Ford imeruka kabisa hadi kwenye mizizi ya Bronco. Wacha tuchimbe
Mfululizo wa BMW 3 kimsingi ilitokana na wazo la sedan ya kisasa ya michezo. Ndio sababu imekuwa na kanyagio tatu tangu mwanzo, hata kama soko la sanduku za gia za mwongozo limekuwa likipungua. Lakini leo, mtengenezaji wa magari wa Bavaria alianzisha safu mpya ya kizazi cha saba cha 2019 3 na upungufu mmoja mkali: kanyagio la tatu kwa modeli za Amerika. Je! Gari ya dereva wa BMW-moja ya mwisho wa kushikilia katika darasa lake-hatimaye imetoa juu ya fimbo?
Hakuna uvujaji zaidi. Hakuna chai tena. Hakuna kuficha tena. Mwishowe Toyota Supra mpya ya 2020 iko hapa kufufua jina la storied, na hata ikiwa ni BMW chini sasa bado inapakia nguvu ya ndani-sita ya turbocharged, gari la nyuma-gurudumu na sura ya fujo
Inaleta furaha moyoni mwangu kwamba hata wakati SUVs na crossovers ziko tayari kuchukua ulimwengu wote, bila shaka mijadala mikubwa kwenye Detroit Auto Show ilikuwa Toyota Supra ya 2020 na hii-Ford Ford Mustang Shelby GT500 ya 2020. Magari ya michezo bado ni ya maana kwa sababu huteka usikivu wetu na kuweka sauti kwa watengenezaji wao. Na kwa upande wa Ford, Mustang mpya mpya anaonekana kuwa ghasia halisi
Ikiwa unatafuta gari la michezo linalofaa kufuatilia, chapa ya kwanza inayokuja akilini labda sio Lexus. Lakini sasa inaonekana kama upande wa anasa wa Toyota unatafuta kubadilisha hiyo na Toleo jipya la Orodha ya Lexus RC F
Haja ya michezo ya kasi imekuwa lango la utamaduni wa gari kwa vijana kote ulimwenguni kwa miongo kadhaa, ikileta watoto kwa magari ya badass ambayo yalionekana kama wangeweza kuwepo katika mawazo yao. Iteration yake mpya zaidi, Haja ya Joto la Kasi, haikatishi tamaa-na ni kwa sababu ina mseto wa mseto-kama-kuzimu Polestar 1